 |
При определении высоты полёта и места падения болидов астрономы довольно часто пользуются показаниями случайных свидетелей. Так было и на этот раз. 3 февраля 1947 года во многих городах и сёлах Воронежской области было замечено очень интересное и необычное явление. Один свидетель рассказывал о нём так: «Огненная масса, багрово-красная, отстала и погасла, по-видимому, не достигнув земли. Вторая, более яркая и большая по размеру, шли впереди. От этой массы искрились световые придатки (хвосты), она скрылась за горизонтом, и затем послышался гул и появилась вспышка света».
Другой очевидец сообщал: «Ослепительно голубоватый свет заставил меня оглянуться. Почти надо мной, с севера на запад, пролетел яркий, голубоватый болид... Приблизительно через полминуты послышались звуки, но я подумал, что это звуки грузовой машины».
Третий рассказывал: «На улице мы увидели голубовато-зеленоватый свет. После этого я услышал звуки, похожие на раскаты грома...»
На основании этих и других сообщений астрономы установили, что над Воронежской областью в тот день пролетел большой болид, причём высота его полёта составляла 10-12 км.
Как же определили астрономы высоту полёта болида?
В одном сообщении говорилось, что гром, вызванный болидом, стал слышен примерно через полминуты после того, как был замечен пролетевший болид. За секунду звук в воздухе проходит около 340 м. Следовательно, за 30 секунд звук от болида прошёл около 10 км. |
